Планы О шоссейных велосипедах. http://www.shosser.ru/plans 2025-06-17T05:20:03Z Joomla! 1.5 - Open Source Content Management Зимний марафон. 2010-02-07T06:49:15Z 2010-02-07T06:49:15Z http://www.shosser.ru/plans/72-zimnij-marafon Вадим Кудин maugli72-72@mail.ru <h1 align="center">Зимний марафон.</h1><h4><font color="#993366">В понедельник 22.02.10 состоится зачётный марафон на 200км.<br />Старт 7.00 от пересечения Кутузовского проспекта с Минской улицей.<br />Маршрут: Москва-Минское ш.-Тучково-Руза-Звенигород-Николина гора-Петрово-Дальнее-Ильинское-Красногорск-Волоколамское ш.-Пл.Белорусского вокзала.<br />Трек <a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gbinworxsigkpogd" mce_href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gbinworxsigkpogd" target="_blank"><u>http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gbinworxsigkpogd</u></a><br />Планируется машина сопровождения (по правилам АСР) и съёмка фильма.</font></h4> <h1 align="center">Зимний марафон.</h1><h4><font color="#993366">В понедельник 22.02.10 состоится зачётный марафон на 200км.<br />Старт 7.00 от пересечения Кутузовского проспекта с Минской улицей.<br />Маршрут: Москва-Минское ш.-Тучково-Руза-Звенигород-Николина гора-Петрово-Дальнее-Ильинское-Красногорск-Волоколамское ш.-Пл.Белорусского вокзала.<br />Трек <a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gbinworxsigkpogd" mce_href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gbinworxsigkpogd" target="_blank"><u>http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gbinworxsigkpogd</u></a><br />Планируется машина сопровождения (по правилам АСР) и съёмка фильма.</font></h4> 20.06.09. Бревет 1200км Карпати-Поділля 2009 2009-02-01T17:15:41Z 2009-02-01T17:15:41Z http://www.shosser.ru/plans/59-brevet-1200k-karpati-podllya-2009 randonneur serhiypopoff@gmail.com <h1 align="center"><b>Веломарафон бревет 1200 км "Карпати-Поділля - 2009" 20 июня 2009г.</b></h1><p align="center"><b>Предыстория. </b></p><p>Здравствуйте! Меня зовут Сергей Попов. Родился в 1960 году в г. Саратов. С 1962 года живу на Украине, Ужгород.</p><p>Будучи велогонщиком общества "Спартак" в Ужгороде в 1975-1985 год (из низ два года армии, 78-80 ГСВГ) я постоянно встречался с велотуристами, осуществлявшими свои походы на территории Западной Украины, и в частности, в Украинских Карпатах. Со временем велотуристов из зоны EX USSR становилось все меньше из года в год, ...и они пропали. Но их заменили их коллеги из Европы, преобладают Чехи и Словаки, изредка встречаются Поляки.</p><p align="center"><b>Возобновление тренировок и мои первые походы.</b></p><p>После 8-летнего перерыва я возобновил свои шоссейные тренировки и начал ездить в дальнобойные походы соло, сначала вокруг Украинских Карпат, 1993 (700 км), а потом по Правобережной Украине, 1995-1996 (1400 и 1700 км). В 1999 году в одиночку проложил путь к Средиземному морю (Греция) и назад (2900 км - <a href="http://www.alexanor.uzhgorod.ua/bike0000.htm" target="_blank" mce_href="http://www.alexanor.uzhgorod.ua/bike0000.htm">отчёт</a>). Далее проводил ежегодные заезды вокруг Украинских Карпат до 2003 года. А с 2002 и по настоящее время принимаю участие в шоссейных велогонках среди ветеранов 2-6 раз в год.</p><p align="center"><b>Мои первые веломарафоны, удачные бреветы.</b></p><p>В то время я не знал фактов о том, но предполагал, что шоссейники велосипедисты ездят на длинные дистанции, марафоны. Мне страшно захотелось воплотить эту идею у себя дома в Карпатах. Я подобрал кольцо, содержащее 3 горных перевала. Здесь я и осуществил свою первую 300 сотку в 2000 году, когда купил хром-молитбденовый итальянский профи шоссейник ALLEGRO на оборудовании SHIMANO-600. Далее, в 2008 был осуществлен веломарафон Ужгород-Синевирское озеро-Ужгород, 340 км, 11 перевалов. Отчет на сайте <a href="http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505857" target="_blank" mce_href="http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505857">http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505857</a> И именно после проведения этого бревета у меня зародилась идея проведения марафона на 1200 км по шоссейным дорогам Укпраинских Карпат и Подолья. Создав этим Украинскую альтернативу известным бреветам в Европе и по всему Миру.</p><p>Карта маршрута <b>Веломарафона бревет 1200 км "Карпати-Поділля - 2009"</b> </p><p><img src="http://www.shosser.ru/images/stories/velo_1231849993.gif" alt="" width="685" height="364"></p><p>Краткое описание профиля:</p><p><b>Старт</b>: в Ужгороде</p><p><b>Этап 1 - 392 км</b></p><p>Чисто горный этап, следующий по территории Закарпатья и Ивано-Фраковщины. На пути 8 перевалов между 400 до 1000 м. По маршруту везде есть родниковая вода, неплохой магазинный и отельный сервис. </p><p><b>Этап 2 - 407 км</b></p><p>"Берем" один перевал сразу в начале и мы выезжаем из Украинских Карпат. Пересекаем Ивано-Франковскую, Черновицкую и заезжаем на Тернопольскую область. Трассы в основном проходят через холмистую местность, напоминающую стиральную доску, у шоссеров это называется "верблюжие горбы". На пути к Тернопольской области пересекаем живописный каньон на реке Днестр. Изредка попадаются ровные участки, длинные спуски и пологие подъемы на плато. Плато это и есть Подольская возвышенность иссеченная балками-оврагами.</p><p><b>Этап 3 - 435 км</b></p><p>На этом этапе заканчивается прохождение Подольского плато и через предгорья мы возвращаемся опять в Карпаты. По дорогам Львовской и Закарпатской областей следует пройти 2 перевала. </p><p><b>Финиш</b> на месте старта в Ужгороде. Если присмотреться на карту, то маршрут представляет собой "гантелю", неравностороннюю "восьмерку". Мы пересекаем дважды поселок Нижние Ворота в Закарпатье. И еще. Маршрут проходит через три чуда природы Украины - Синевирское озеро, Днестровский каньон и Толтровая гряда (Подольское плато).</p><p>Лимит прохождения 90 часов. Марафон неофициальный. Мы просто собираемся и едем на свою совесть.</p><p><i>Подробности по данному бревету освещаются также на форуме </i><a href="http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505572" mce_href="http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505572">www.bikeforums.net/showthread.php?t=505572</a></p><p align="center"><b><a href="http://www.shosser.ru/forum/index.php/topic,31.0.html" target="_blank" mce_href="http://www.shosser.ru/forum/index.php/topic,31.0.html">Обсуждение...</a></b></p> <h1 align="center"><b>Веломарафон бревет 1200 км "Карпати-Поділля - 2009" 20 июня 2009г.</b></h1><p align="center"><b>Предыстория. </b></p><p>Здравствуйте! Меня зовут Сергей Попов. Родился в 1960 году в г. Саратов. С 1962 года живу на Украине, Ужгород.</p><p>Будучи велогонщиком общества "Спартак" в Ужгороде в 1975-1985 год (из низ два года армии, 78-80 ГСВГ) я постоянно встречался с велотуристами, осуществлявшими свои походы на территории Западной Украины, и в частности, в Украинских Карпатах. Со временем велотуристов из зоны EX USSR становилось все меньше из года в год, ...и они пропали. Но их заменили их коллеги из Европы, преобладают Чехи и Словаки, изредка встречаются Поляки.</p><p align="center"><b>Возобновление тренировок и мои первые походы.</b></p><p>После 8-летнего перерыва я возобновил свои шоссейные тренировки и начал ездить в дальнобойные походы соло, сначала вокруг Украинских Карпат, 1993 (700 км), а потом по Правобережной Украине, 1995-1996 (1400 и 1700 км). В 1999 году в одиночку проложил путь к Средиземному морю (Греция) и назад (2900 км - <a href="http://www.alexanor.uzhgorod.ua/bike0000.htm" target="_blank" mce_href="http://www.alexanor.uzhgorod.ua/bike0000.htm">отчёт</a>). Далее проводил ежегодные заезды вокруг Украинских Карпат до 2003 года. А с 2002 и по настоящее время принимаю участие в шоссейных велогонках среди ветеранов 2-6 раз в год.</p><p align="center"><b>Мои первые веломарафоны, удачные бреветы.</b></p><p>В то время я не знал фактов о том, но предполагал, что шоссейники велосипедисты ездят на длинные дистанции, марафоны. Мне страшно захотелось воплотить эту идею у себя дома в Карпатах. Я подобрал кольцо, содержащее 3 горных перевала. Здесь я и осуществил свою первую 300 сотку в 2000 году, когда купил хром-молитбденовый итальянский профи шоссейник ALLEGRO на оборудовании SHIMANO-600. Далее, в 2008 был осуществлен веломарафон Ужгород-Синевирское озеро-Ужгород, 340 км, 11 перевалов. Отчет на сайте <a href="http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505857" target="_blank" mce_href="http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505857">http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505857</a> И именно после проведения этого бревета у меня зародилась идея проведения марафона на 1200 км по шоссейным дорогам Укпраинских Карпат и Подолья. Создав этим Украинскую альтернативу известным бреветам в Европе и по всему Миру.</p><p>Карта маршрута <b>Веломарафона бревет 1200 км "Карпати-Поділля - 2009"</b> </p><p><img src="http://www.shosser.ru/images/stories/velo_1231849993.gif" alt="" width="685" height="364"></p><p>Краткое описание профиля:</p><p><b>Старт</b>: в Ужгороде</p><p><b>Этап 1 - 392 км</b></p><p>Чисто горный этап, следующий по территории Закарпатья и Ивано-Фраковщины. На пути 8 перевалов между 400 до 1000 м. По маршруту везде есть родниковая вода, неплохой магазинный и отельный сервис. </p><p><b>Этап 2 - 407 км</b></p><p>"Берем" один перевал сразу в начале и мы выезжаем из Украинских Карпат. Пересекаем Ивано-Франковскую, Черновицкую и заезжаем на Тернопольскую область. Трассы в основном проходят через холмистую местность, напоминающую стиральную доску, у шоссеров это называется "верблюжие горбы". На пути к Тернопольской области пересекаем живописный каньон на реке Днестр. Изредка попадаются ровные участки, длинные спуски и пологие подъемы на плато. Плато это и есть Подольская возвышенность иссеченная балками-оврагами.</p><p><b>Этап 3 - 435 км</b></p><p>На этом этапе заканчивается прохождение Подольского плато и через предгорья мы возвращаемся опять в Карпаты. По дорогам Львовской и Закарпатской областей следует пройти 2 перевала. </p><p><b>Финиш</b> на месте старта в Ужгороде. Если присмотреться на карту, то маршрут представляет собой "гантелю", неравностороннюю "восьмерку". Мы пересекаем дважды поселок Нижние Ворота в Закарпатье. И еще. Маршрут проходит через три чуда природы Украины - Синевирское озеро, Днестровский каньон и Толтровая гряда (Подольское плато).</p><p>Лимит прохождения 90 часов. Марафон неофициальный. Мы просто собираемся и едем на свою совесть.</p><p><i>Подробности по данному бревету освещаются также на форуме </i><a href="http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505572" mce_href="http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=505572">www.bikeforums.net/showthread.php?t=505572</a></p><p align="center"><b><a href="http://www.shosser.ru/forum/index.php/topic,31.0.html" target="_blank" mce_href="http://www.shosser.ru/forum/index.php/topic,31.0.html">Обсуждение...</a></b></p> "миниПушкинский" 150 км, велопробег в бревет-стиле 2008-11-14T16:06:16Z 2008-11-14T16:06:16Z http://www.shosser.ru/plans/4-minipushkinskij-150-km-veloprobeg-v-brevet-stile Юрген vladimir@kokarev.com <p><strong>Дата проведения будет определена в течении сезона 2009</strong>  </p><p>Старт с платформы "Правда"<br /><br />Маршрут проложен по мотивам бревета «Пушкинский». Почти без ярославки.</p><a href="http://www.gmap-pedometer.com/?r=2304602" target="_blank"><img src="http://www.shosser.ru/images/150.jpg" border="0" width="214" height="402" align="right" /></a><br />Трек: <a href="http://www.gmap-pedometer.com/?r=2304602" target="_blank">gmap-pedometer.com</a><br />Точки схода: Ашукино, Хотьково, С.Посад<br /><br />Финиш: время засекаем у стелы при въезде в С.Посад<br /><br />Правила проведения:<br /><br />1. Лимит прохождения дистанции 10 часов<br />2. Каждый едет, как может, строго по маршруту<br />3. Финишировав, отправляем мне SMS со временем финиша, если будет желание ждем отставших…<br />4. Каждый, кто решил сойти тоже должен известить меня по SMS<br />5. Единственный контролер и судья на дистанции – это ваша совесть и спортивное достоинство<br />6. Ехать можно на любом велосипеде.<br /><br />Карта и легенда будут выдаваться на старте<br /><br />Мой тел 89031875826 Андрей<br /><br /><span style="font-size: 10pt; line-height: 100%"><span style="color: #ff0000">просьба к потнециальным участникам отписаться в теме<br /><strong>чтоб мне понимать сколько карт печатать</strong></span></span><br /><br /><br /><span style="color: #0000ff"><span style="font-size: 12pt; line-height: 100%">Легенда:</span> </span><br /><br />Стартуем с пл. Правда. Оттуда и считаем километраж. Едем по главной. На первом Т-образном перекрестке едем прямо. Проезжаем Степаньково, Тишково. В Тишково опасный спуск с поворотом и мост. Осторожнее. Слева остается церковь. Забираемся в горку. Доезжаем до Ельдигино. На первом Т-образном перекрестке поворот налево. По главной доезжаем до перекрестка с А-107. Пересекаем бетонку и едем все время по главной. Проезжаем Балабаново, Володкино, Мураново, Ашукино. Пересекаем железн дорогу. В Рахманово на старой ярославке поворачиваем направо. Через 2 километра, минуя переезд, по указателю поворачиваем налево через 1,5 км указатель Архангельск. Следуем указателю. По новой яросалвке доезжаем до указателя Радонеж, следуем указателю.<br />Едем в Хотьково по главной. Проезжаем под мостом до круга, с круга поворот направо и крутой подъем.<br />На первом Т-образном перекрестке налево. Едем по главной, Первый Т-образный перекресток едем прямо и добираемся до п. Мостовик. Поворачиваем направо. Крутой спуск. Острожнее – в конце перекресток. Игнорируем поворот на С.Посад. Далее Васильевское, затем Алферово. Пальчино. Пустынная дорога, целиком состоящая из затяжных спусков и подъемов. Добираемся до А-108. Поворачиваем налево. Спуск около 300 метров и резкий поворот направо в д. Старово. Добираемся до Кикино. Поворачиваем по указателю на д. Марьино, д. Бор.<br />Добираемся до Т-перекрестка в д. Богородское. Поворачиваем направо. Едем до Константиново. Из Константиново направо. После Константиново длинный тягун около 5 км до Угличского шоссе. Поворот направо. И едем в сторону С.Посада. Проезжаем Иудино, Реммаш, Кр.Сторожку, Крапивино, Мишутино. Снова добираемся до А-108. Пересекаем по указателю Сергиев Посад. Финиш на въезде. Время финиша засекаем возле красивой стеллы с названием города. <p> </p><p> <a href="http://www.shosser.ru/forum/index.php?topic=3.0" target="_blank">Обсуждение тут</a> </p> <p><strong>Дата проведения будет определена в течении сезона 2009</strong>  </p><p>Старт с платформы "Правда"<br /><br />Маршрут проложен по мотивам бревета «Пушкинский». Почти без ярославки.</p><a href="http://www.gmap-pedometer.com/?r=2304602" target="_blank"><img src="http://www.shosser.ru/images/150.jpg" border="0" width="214" height="402" align="right" /></a><br />Трек: <a href="http://www.gmap-pedometer.com/?r=2304602" target="_blank">gmap-pedometer.com</a><br />Точки схода: Ашукино, Хотьково, С.Посад<br /><br />Финиш: время засекаем у стелы при въезде в С.Посад<br /><br />Правила проведения:<br /><br />1. Лимит прохождения дистанции 10 часов<br />2. Каждый едет, как может, строго по маршруту<br />3. Финишировав, отправляем мне SMS со временем финиша, если будет желание ждем отставших…<br />4. Каждый, кто решил сойти тоже должен известить меня по SMS<br />5. Единственный контролер и судья на дистанции – это ваша совесть и спортивное достоинство<br />6. Ехать можно на любом велосипеде.<br /><br />Карта и легенда будут выдаваться на старте<br /><br />Мой тел 89031875826 Андрей<br /><br /><span style="font-size: 10pt; line-height: 100%"><span style="color: #ff0000">просьба к потнециальным участникам отписаться в теме<br /><strong>чтоб мне понимать сколько карт печатать</strong></span></span><br /><br /><br /><span style="color: #0000ff"><span style="font-size: 12pt; line-height: 100%">Легенда:</span> </span><br /><br />Стартуем с пл. Правда. Оттуда и считаем километраж. Едем по главной. На первом Т-образном перекрестке едем прямо. Проезжаем Степаньково, Тишково. В Тишково опасный спуск с поворотом и мост. Осторожнее. Слева остается церковь. Забираемся в горку. Доезжаем до Ельдигино. На первом Т-образном перекрестке поворот налево. По главной доезжаем до перекрестка с А-107. Пересекаем бетонку и едем все время по главной. Проезжаем Балабаново, Володкино, Мураново, Ашукино. Пересекаем железн дорогу. В Рахманово на старой ярославке поворачиваем направо. Через 2 километра, минуя переезд, по указателю поворачиваем налево через 1,5 км указатель Архангельск. Следуем указателю. По новой яросалвке доезжаем до указателя Радонеж, следуем указателю.<br />Едем в Хотьково по главной. Проезжаем под мостом до круга, с круга поворот направо и крутой подъем.<br />На первом Т-образном перекрестке налево. Едем по главной, Первый Т-образный перекресток едем прямо и добираемся до п. Мостовик. Поворачиваем направо. Крутой спуск. Острожнее – в конце перекресток. Игнорируем поворот на С.Посад. Далее Васильевское, затем Алферово. Пальчино. Пустынная дорога, целиком состоящая из затяжных спусков и подъемов. Добираемся до А-108. Поворачиваем налево. Спуск около 300 метров и резкий поворот направо в д. Старово. Добираемся до Кикино. Поворачиваем по указателю на д. Марьино, д. Бор.<br />Добираемся до Т-перекрестка в д. Богородское. Поворачиваем направо. Едем до Константиново. Из Константиново направо. После Константиново длинный тягун около 5 км до Угличского шоссе. Поворот направо. И едем в сторону С.Посада. Проезжаем Иудино, Реммаш, Кр.Сторожку, Крапивино, Мишутино. Снова добираемся до А-108. Пересекаем по указателю Сергиев Посад. Финиш на въезде. Время финиша засекаем возле красивой стеллы с названием города. <p> </p><p> <a href="http://www.shosser.ru/forum/index.php?topic=3.0" target="_blank">Обсуждение тут</a> </p>